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       特種大件運(yùn)輸車你了解多少呢？

       載重量:每軸載荷把控在8-13噸左右,搭配組合后載重噸位可達(dá)上千噸

       功能介紹:車輛運(yùn)輸核電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器、大型鍋爐、石油儲(chǔ)罐等大件設(shè)備
核電(水電、電)機(jī)組等設(shè)備具有'價(jià)值高、超重、超長(zhǎng)、超寬、超高、不可解體'的特點(diǎn),這些設(shè)備的車輛運(yùn)輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點(diǎn)工程項(xiàng)目的基本建設(shè)進(jìn)度。
      與普通的超限車輛運(yùn)輸相比之下,大件貨物運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求,需要具備相應(yīng)的車輛運(yùn)輸資質(zhì),擁有特種運(yùn)輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備,能夠?qū)嵭芯€路勘測(cè)、案設(shè)計(jì)、路橋加固、排障通行聯(lián)系協(xié)調(diào)等專業(yè)化服務(wù)和一體化運(yùn)輸能力。大件貨物運(yùn)輸采用更為科學(xué)的軸載限定標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸車輛每軸載荷把控在8-13噸左右,行之有效分散大件設(shè)備對(duì)路面的壓力,可以在很大程度上減輕對(duì)道路的損害。
      大件運(yùn)輸車通常采用液壓全輪牽弓|轉(zhuǎn)向或助動(dòng)轉(zhuǎn)向、雙管路全輪制動(dòng)結(jié)構(gòu),具有貨臺(tái)高度可調(diào)、輪軸負(fù)荷均勻、轉(zhuǎn)彎半徑小、倒車方便等優(yōu)點(diǎn)。在上下坡道及斜坡上行駛時(shí)可調(diào)整車身保持水平位置,保證貨物的穩(wěn)定性。并采用模塊式結(jié)構(gòu),可依照貨物長(zhǎng)度和寬度采用多個(gè)單元模塊車實(shí)行橫向和縱向拼接,以達(dá)成不同尺寸的貨臺(tái),搭配組合后載重噸位可達(dá)上千噸。